Estación de carga para vehículos eléctricos Cargador EV
Tamaño del paquete 100,00 cm * 100,00 cm * 300,00 cm Peso bruto del paquete 200 000 kg Descripción del cargador EV La es
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica.
N º de Modelo. | PC-CA/CC |
Garantía | 24 meses |
Voltaje de entrada | 220 V y 380 V CA |
Tensión de salida | CA y CC |
Fuente de alimentación auxiliar | 12V o 24V |
Estándar de seguridad | CEI 62196, SAE J1772 |
Frecuencia | 50/60Hz |
Nivel de protección | IP54 |
Precisión de regulación de voltaje | 0,5% |
Método de enfriamiento | Enfriamiento por aire forzado |
Control de ruido | ≤65dB |
Paquete de transporte | Embalaje estándar |
Marca comercial | Rockwill y personalización |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8528591090 |
Capacidad de producción | 200 juegos/mes |
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete 100.00cm * 100.00cm * 300.00cm Peso bruto del paquete 200.000kgDescripción del Producto
Descripción del cargador EV
La estación de carga Rockwill EV adopta una plataforma de módulo de potencia de alta potencia de grado de energía nuclear, la seguridad y confiabilidad son mayores; se adopta la nueva topología de circuito PFC trifásico de alta eficiencia, el factor de potencia es superior a 0,99 y la distorsión armónica la tasa es ≤5%. El módulo de fuente de alimentación conmutada de alta frecuencia adopta tecnología de conmutación suave de cambio de fase de puente completo y la eficiencia de ejecución es alta. Control inteligente del proceso de carga y monitoreo y protección perfectos del proceso de carga, operación tonta; Se encuentran disponibles una variedad de métodos de carga, como carga temporizada, carga cuantitativa, carga de cantidad fija y carga automática; Visualización en tiempo real de información como la cantidad de carga, tiempo de carga, precio actual de la electricidad, precio de carga y estado de funcionamiento; Se puede reservar la interfaz de comunicación de red RS-485 y se puede proporcionar el modo de red GPRS opcional; la tecnología de intercambio en caliente del módulo hace que el mantenimiento sea más conveniente.
Especificaciones del cargador de vehículos eléctricos
Estación de carga de vehículos eléctricos de CA de 7/22 kW para montaje en pared o suelo
Tipo | PC-AC-7kW/220V-J3 | PC-AC-22kW/220V-J3 |
Potencia nominal | 7kW | 22kW |
Corriente de salida | 0~32A | 0~32A |
Tensión de entrada/salida | 200 VCA ±15% | 380 VCA ±15% |
Frecuencia de entrada | 50/60Hz | |
Control de ruido | <40dB | |
Elevación de trabajo | <3000m | |
Temperatura de funcionamiento | -30ºC~+55ºC | |
Humedad de trabajo | 5%~95% crema sin condensación | |
Longitud del cable | 5m (opcional) | |
Nivel de protección | IP54 | |
Función de seguridad | Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc. | |
Material de la Caja | ABS+PC, grado retardante de llama UL94 V-0 | |
Eficacia | 99% | |
Metodo de instalacion | Montado en pared/Soporte de suelo | |
Método de pago | Pago con tarjeta de crédito/pago con código de escaneo | |
Soporte de seguridad | CEI 62196, SAE J1772 |
Tipo | PC-DC-20kW/750V-Z8 | PC-CC-30kW/750V-Z8 | PC-CC-40kW/750V-Z9 |
Potencia nominal | 20kW | 30kW | 40W |
Corriente de salida | 0~50A | 0~75A | 0~100A |
Tensión de salida | 200~750 VCC | ||
Voltaje de entrada | 380 VCA ±15% | ||
Frecuencia de entrada | 50Hz | ||
Control de ruido | <65dB | ||
Elevación de trabajo | <3000m | ||
Temperatura de funcionamiento | -30ºC~+55ºC | ||
Humedad de trabajo | 5%~95% crema sin condensación | ||
Dimensión | 520 mm × 200 mm × 680 mm | 550mmx295mmx455mm | |
Longitud del cable | 5m (opcional) | ||
Nivel de protección | IP54 | ||
Función de seguridad | Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc. | ||
Material de la Caja | chapa de acero galvanizado | ||
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | ||
Precisión de flujo constante | ≤±1% | ||
Coeficiente de ondulación | ≤±0,5% | ||
Factor de potencia | 0,99 | ||
Contenido armónico THD | ≤ 5% (>50% de carga) | ||
Eficacia | 95% | ||
Método de pago | Pago con tarjeta de crédito | ||
Fuente de alimentación auxiliar | 12V o 24V | ||
Soporte de seguridad | CEI 62196, SAE J1772 |
Tipo | PC-DC-20kW/750V-Z6 | PC-DC-30kW/750V-Z6 |
Potencia nominal | 20kW | 30kW |
Corriente de salida | 0~50A | 0~100A |
Tensión de salida | 200~750 VCC | |
Voltaje de entrada | 380 VCA ±15% | |
Frecuencia de entrada | 50Hz | |
Control de ruido | <65dB | |
Elevación de trabajo | <3000m | |
Temperatura de funcionamiento | -30ºC~+55ºC | |
Humedad de trabajo | 5%~95% crema sin condensación | |
Dimensión | 520 mm × 200 mm × 680 mm | |
Longitud del cable | 5m (opcional) | |
Nivel de protección | IP54 | |
Función de seguridad | Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc. | |
Material de la Caja | chapa de acero galvanizado | |
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |
Precisión de flujo constante | ≤±1% | |
Coeficiente de ondulación | ≤±0,5% | |
Factor de potencia | 0,99 | |
Contenido armónico THD | ≤ 5% (>50% de carga) | |
Eficacia | 95% | |
Método de pago | Pago con tarjeta de crédito | |
Fuente de alimentación auxiliar | 12V o 24V | |
Soporte de seguridad | CEI 62196, SAE J1772 |
Tipo | PC-DC-60kW/750V-Q2 | PC-DC-120kW/750V-Q2 | PC-DC-160kW/750V-Z7 | PC-DC-240kW/750V-Z7 |
Potencia nominal | 60kW | 120kW | 160kW | 240kW |
Corriente de salida | 0~100A | 0~200A | 0~250A | 0~250A |
Tensión de salida | 200~750 VCC | |||
Voltaje de entrada | 380 VCA ±15% | |||
Frecuencia de entrada | 50Hz | |||
Control de ruido | <65dB | |||
Elevación de trabajo | <3000m | |||
Temperatura de funcionamiento | -30ºC~+55ºC | |||
Humedad de trabajo | 5%~95% crema sin condensación | |||
Dimensión | 600mmx750mmx1750mm | 700mmx730mmx1650mm | ||
Longitud del cable | 5m (opcional) | |||
Nivel de protección | IP54 | |||
Función de seguridad | Sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, sobretensión, fuga, etc. | |||
Material de la Caja | chapa de acero galvanizado | |||
Precisión de regulación de voltaje | ≤±0,5% | |||
Precisión de flujo constante | ≤±1% | |||
Coeficiente de ondulación | ≤±0,5% | |||
Factor de potencia | 0,99 | |||
Contenido armónico THD | ≤ 5% (>50% de carga) | |||
Eficacia | 95% | |||
Método de pago | Pago con tarjeta de crédito/pago con código de escaneo | |||
Fuente de alimentación auxiliar | 12V o 24V | |||
Soporte de seguridad | CEI 62196, SAE J1772 |
Carga CC y carga CA
1. Velocidad de carga Las pilas de carga de CC utilizan corriente continua, mientras que las pilas de carga de CA utilizan corriente alterna, lo que da como resultado una diferencia en la velocidad de carga entre los dos tipos de pilas de carga. La velocidad de carga de la pila de carga de CC es más rápida, mientras que la de la pila de carga de CA es generalmente más lento. Por lo tanto, las pilas de carga de CC se utilizan generalmente para pilas de carga rápida.2. AparienciaEn general, las pilas de CC son relativamente grandes (debido a que hay una cierta cantidad de módulos de alimentación de CA-CC en el interior, cuanto mayor es la potencia, más módulos), mientras que las pilas de CA son relativamente pequeñas. En segundo lugar, el cabezal no es el mismo, la pistola de carga de pila de CC tiene 9 orificios, además del cable de conexión a tierra de PE, hay una fuente de alimentación de CC positiva y negativa, CC1, CC2, etc. La pistola de carga de pila de CA tiene 7 orificios, que generalmente incluyen fuente de alimentación de CA L, N, cable de conexión a tierra de PE, confirmación de conexión de carga CC, etc.3. Principios de cargaLa pila de carga de CC carga directamente la batería de un vehículo eléctrico. La pila de carga de CA solo proporciona potencia de salida y no tiene función de carga. Debe conectarse al cargador del automóvil para cargar vehículos eléctricos, lo que equivale a desempeñar simplemente el papel de control de suministro de energía.4. Energía de cargaLa pila de carga de CC adopta un sistema de suministro de energía trifásico de cuatro cables, que puede proporcionar suficiente energía y ajustar el voltaje y la corriente de salida en un amplio rango para cumplir con los requisitos de carga rápida. Potencia de 40 kW, 60 kW y más. La pila de carga de CA es un dispositivo de suministro de energía que proporciona energía de CA para el cargador a bordo de vehículos eléctricos (es decir, el cargador fijado en el vehículo eléctrico). Potencia a 3,5kW y 7kW en la mayoría.5. InstalaciónLa pila de CA es más barata y más fácil de instalar de forma privada, y la pila de carga de CC generalmente la instalan empresas operativas debido al volumen, el precio y otras razones.6. Influencia en la batería Una pila de carga de CA ecualiza el paquete de baterías al final de la fase de carga, asegurando que cada celda esté lo más completamente cargada posible. La carga lenta es suave y ayuda a prolongar la vida útil de la batería. La pila de carga de CC tiene altos requisitos en cuanto a la calidad de La batería y las condiciones de reacción de la batería bajo alta corriente son demasiado duras y severas, desviándose del estado de equilibrio durante mucho tiempo. La carga rápida a largo plazo provocará una cierta pérdida de duración de la batería y el factor de seguridad disminuirá. Por lo tanto, es necesario hacer coincidir razonablemente la carga rápida y lenta. Además, en la carga rápida habrá algunos componentes de electricidad virtual que no podrán alcanzar la autonomía nominal del vehículo.
Productos de cargador EVÁmbito de aplicación
La pila de carga de CC integrada es adecuada para estaciones de carga públicas urbanas (autobús, taxi, automóvil oficial, automóvil sanitario, automóvil de logística, etc.) estación de carga pública de la ciudad (automóvil privado, automóvil de cercanías, autobús) ciudadVarios estacionamientos en áreas residenciales, plazas comerciales , lugares de negocios de energía, etc.; estaciones de carga de autopistas interurbanas, etc.
Embalaje y envío
Productos relacionados
-
4 en 1 múltiple
-
Topdon UE EE. UU. Australia Stock T90000 12V24V Camión Coche eléctrico Cargador de batería rápido marino Nuevos productos Cargadores de 8 etapas Baterías Cargador de fuentes de alimentación
-
Doble Litio y AA/AAA Ni
-
Estación de carga para vehículos eléctricos con batería automotriz, cargador de vehículo eléctrico controlado por aplicación, 11kw, superventas, 2023